SahibindenFord Focus 1.6 TDCi Trend 2007 Model Otomobil ilanı arabam.com'da. Sahibinden Ford Focus 1.6 TDCi Trend 2007 Model Otomobil ilanını hemen sitemizden inceleyin. #20608248. Uygulamada Aç Üyelik işlemlerinizin tamamlanması için adresinize gönderilen doğrulama linki onaylanmadı! Doğrulama e-postası gelmediyse: FordMotor Company tarafından kompakt Multi Purpose Vehicle otomobil sınıfında üretilen C-Max konforu, performansı, düşük yakıt tüketimi ve yol tutuşuyla en çok tercih edilen otomobiller arasında yer almaktadır. Ford C-Max;1.0 , 1.5 ,1.6 Benzin ,1.5, 1.6 Ankara 25 Eyl 2016. #1. Geçenlerde otomobil seçimi başlığı altında jetta vs focus konusunu açmıştım. Dün aracın satış işlemlerini başlattık. Ford focus sedan 1.6tdci titanium manuel aracı 83.000 tl'ye aldık. Aracı sürekli kullanan veya uzun süre kullanıp tecrübe edenlerin tavsiyelerini merak ediyorum. CitroenC5 Sedan Dizel Manuel 1.6 2007. Yakıt Tüketimi: 114 Kuruş / KM: Yorumlar. Tümünü Gör (0) Benzer Araçlar. Renault Symbol Symbol 1.5 DCI AUTHENTIQUE (65 hp) 98.500 TL - 119.000 TL. Hyundai Accent Era Accent Era 1.5 CRDi VGT TEAM (110 hp) 120.000 TL - 145.500 TL. Ford Focus Focus 1.6 TDCi COLLECTION (109 hp) 128.000 TL - 138. SahibindenFord Focus 1.6 TDCi Ghia 2007 Model Otomobil ilanı arabam.com'da. Sahibinden Ford Focus 1.6 TDCi Ghia 2007 Model Otomobil ilanını hemen sitemizden inceleyin. #20602119. Uygulamada Aç Üyelik işlemlerinizin tamamlanması için adresinize gönderilen doğrulama linki onaylanmadı! Doğrulama e-postası gelmediyse: FordFocus - - Benzin - 2016 - 46.000 kms. Prins lpg sistemi 2018 yılında takıldı uzun yolda ortalama 90 krş civarı yakıyor bu piyasada en düşük yakıt tüketimi ve Bir hafta, 6 gün önce - arabam Boyalı değişmiş tramer tutarı yok araç bi̇lgi̇leri̇ sahibinden ford focus 1.6 tdci trend 2007 model ordu 280.000 km rYWdz6. Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduC1XN3HME-0809 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz. Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduCP7Y4XC4-0809 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz. Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız. Durum Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır... 1 Geçenlerde otomobil seçimi başlığı altında jetta vs focus konusunu açmıştım. Dün aracın satış işlemlerini başlattık. Ford focus sedan titanium manuel aracı tl'ye aldık. Aracı sürekli kullanan veya uzun süre kullanıp tecrübe edenlerin tavsiyelerini merak ediyorum. Eksileri, tüketim verileri vs. konularında yorumlar bekliyorum 8 Eyl 2016 16,188 43,007 6,820 Zonguldak Marka Ford 3 Öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun inşaallah. Allah kaza bela göstermesin. Hepsinden önce ufak bir öneri ile cümleye başlayayım; aracınızı teslim aldığınızda lastiklerine bir bakın. Michelin primacy 3 ile geldiyse ve eğer yapabiliyorsanız bu lastikleri henüz fazla kullanmamışken elden çıkarın, efficientgrip performance yahut premium contact 5 ile değiştirmeye bakın. Fazla değil 5 bin km sonra falan focus'un sürüş anlamında tadını alamamaya başlayacaksınız bu lastikler yüzünden. tdci 115'lik psa motoru. Performansı gayet tatmin edici, özellikle güzel yürüyor, yakıt tüketimi benim açımdan çok tatmin edici. Henüz 7 litre ortalamayı göremedim aracımda zorladığım zamanlarda bile. Yasal hız limitlerine uyarak 50-70-110 kendimi de kasmadan litre ortalamayı tutturduğum oldu. Genel itibariyle de şehir içi 5-6 litre arasında gezinir. İlk bin km rodajınızı mutlaka yapın, motoru da yormayın. Çalıştırınca hareket etmeden evvel 1 dk bekleyin özellikle soğuk havalarda ve öyle hareket edin, yağ sıcaklığını görürsünüz zaten benzin göstergesi yanında, 90 dereceye gelmeden gazlamamaya çalışın, stop etmeden önce de bi 30 saniye civarı rölantide bekleyin. Bunlar motorun sağlığı ve performansı için yararlı hareketlerdir. Depoyu fullediğinizde ilk çeyreğe düşene kadar depodan çalkantı sesi duyabilirsiniz, bunun henüz bir çözümü yok. Hemen hemen bütün markaların dizel araçlarında bu ses duyuluyor depodaki dalgakıran eksikliği yüzünden. Aracınızda trim sesleri de duyabilirsiniz maalesef focus'ların eski kasalarından beri süre gelen bir problemdir bu. Bunlar haricinde araçta eksi olduğunu düşündüğüm bir yönü yok. Konfor-yol tutuş dengesi güzeldir, derin ve keskin çukurlara girmezseniz pat küt etmez süspansiyon. Amortisörler sessiz çalışıyor. Sürüş keyfi ve yol tutuşu konusunda zaten fazla yorum yapmaya gerek yok, yalnız ilk başta söylediğim gibi primacy 3 lastiklerle gelirse aracın tadını çıkaramayabilirsiniz. Merak ettiğiniz başka bir şey olursa da cevaplayabilirim. Son düzenleme 25 Eyl 2016 4 Öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun inşaallah. Allah kaza bela göstermesin. Hepsinden önce ufak bir öneri ile cümleye başlayayım; aracınızı teslim aldığınızda lastiklerine bir bakın. Michelin primacy 3 ile geldiyse ve eğer yapabiliyorsanız bu lastikleri henüz fazla kullanmamışken elden çıkarın, efficientgrip performance yahut premium contact 5 ile değiştirmeye bakın. Fazla değil 5 bin km sonra falan focus'un sürüş anlamında tadını alamamaya başlayacaksınız bu lastikler yüzünden. tdci 115'lik psa motoru. Performansı gayet tatmin edici, özellikle güzel yürüyor, yakıt tüketimi benim açımdan çok tatmin edici. Henüz 7 litre ortalamayı göremedim aracımda zorladığım zamanlarda bile. Yasal hız limitlerine uyarak 50-70-110 kendimi de kasmadan litre ortalamayı tutturduğum oldu. Genel itibariyle de şehir içi 5-6 litre arasında gezinir. İlk bin km rodajınızı mutlaka yapın, motoru da yormayın. Çalıştırınca hareket etmeden evvel 1 dk bekleyin özellikle soğuk havalarda ve öyle hareket edin, yağ sıcaklığını görürsünüz zaten benzin göstergesi yanında, 90 dereceye gelmeden gazlamamaya çalışın, stop etmeden önce de bi 30 saniye civarı rölantide bekleyin. Bunlar motorun sağlığı ve performansı için yararlı hareketlerdir. Depoyu fullediğinizde ilk çeyreğe düşene kadar depodan çalkantı sesi duyabilirsiniz, bunun henüz bir çözümü yok. Hemen hemen bütün markaların dizel araçlarında bu ses duyuluyor depodaki dalgakıran eksikliği yüzünden. Aracınızda trim sesleri de duyabilirsiniz maalesef focus'ların eski kasalarından beri süre gelen bir problemdir bu. Bunlar haricinde araçta eksi olduğunu düşündüğüm bir yönü yok. Konfor-yol tutuş dengesi güzeldir, derin ve keskin çukurlara girmezseniz pat küt etmez süspansiyon. Amortisörler sessiz çalışıyor. Sürüş keyfi ve yol tutuşu konusunda zaten fazla yorum yapmaya gerek yok, yalnız ilk başta söylediğim gibi primacy 3 lastiklerle gelirse aracın tadını çıkaramayabilirsiniz. Merak ettiğiniz başka bir şey olursa da cevaplayabilirim. İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim. Fordun depo kapağını çok saçma sapan buluyorum. Pasif bile olsa güvenlik yok. Gerçi kötülük yapacak adam kilidi kırar yine yapar ama. Bi de depo kapağının mekanizmasını kıranlar falan olmuş sanırım, sizin var mı böyle bi tecrübeniz? 8 Eyl 2016 16,188 43,007 6,820 Zonguldak Marka Ford 5 İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim. Fordun depo kapağını çok saçma sapan buluyorum. Pasif bile olsa güvenlik yok. Gerçi kötülük yapacak adam kilidi kırar yine yapar ama. Bi de depo kapağının mekanizmasını kıranlar falan olmuş sanırım, sizin var mı böyle bi tecrübeniz? Rica ederim. Depo kapağını isteyen elle açabiliyor kilidi yok ama yakıt girişinin ağzını elle açmak pek mümkün değil. Ford kolay yakıt özelliği gereği o kısma sadece dizel pompa uçları girebiliyor. Başka türlü açmak mümkün değil. Dediğiniz gibi kurcalamak isteyen kilitli halde de çok rahat açar, malum depo kapaklarının kilitleri kolay açılır. Benim başıma henüz böyle bir şey gelmedi çok şükür. 6 Rica ederim. Depo kapağını isteyen elle açabiliyor kilidi yok ama yakıt girişinin ağzını elle açmak pek mümkün değil. Ford kolay yakıt özelliği gereği o kısma sadece dizel pompa uçları girebiliyor. Başka türlü açmak mümkün değil. Dediğiniz gibi kurcalamak isteyen kilitli halde de çok rahat açar, malum depo kapaklarının kilitleri kolay açılır. Benim başıma henüz böyle bir şey gelmedi çok şükür. Tekrar teşekkür ederim 8 İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim. Fordun depo kapağını çok saçma sapan buluyorum. Pasif bile olsa güvenlik yok. Gerçi kötülük yapacak adam kilidi kırar yine yapar ama. Bi de depo kapağının mekanizmasını kıranlar falan olmuş sanırım, sizin var mı böyle bi tecrübeniz? Öncelikle hayırlı olsun. Allah kazasız belasız bindirmek nasip kapağına gelince bagajda stepne'nin yakınlarında yakıt bitimi ihtimaline karşı şişeyle doldurmak için 20 cm!lik bir plastik boru mekanizma şey yapmak isteyen kolayca başımıza olarak ta performans istiyorsanız PİRELLİ P ZERO konfor ve sessizlik istiyorsanız MİCHELİN CROSSCLİMATE tavsiye ederim. 9 Öncelikle hayırlı olsun. Allah kazasız belasız bindirmek nasip kapağına gelince bagajda stepne'nin yakınlarında yakıt bitimi ihtimaline karşı şişeyle doldurmak için 20 cm!lik bir plastik boru mekanizma şey yapmak isteyen kolayca başımıza olarak ta performans istiyorsanız PİRELLİ P ZERO konfor ve sessizlik istiyorsanız MİCHELİN CROSSCLİMATE tavsiye ederim. İyi dilekleriniz için teşekkür ederim, aracı teslim aldığımda bakıcam mutlaka lastiklerine 8 Eyl 2016 16,188 43,007 6,820 Zonguldak Marka Ford 10 Öncelikle hayırlı olsun. Allah kazasız belasız bindirmek nasip kapağına gelince bagajda stepne'nin yakınlarında yakıt bitimi ihtimaline karşı şişeyle doldurmak için 20 cm!lik bir plastik boru mekanizma şey yapmak isteyen kolayca başımıza olarak ta performans istiyorsanız PİRELLİ P ZERO konfor ve sessizlik istiyorsanız MİCHELİN CROSSCLİMATE tavsiye ederim. Bagajdaki o plastik boru zaten yakıt girişinin ağzını açabilecek şekilde tasarlanmış, yolda yakıt biterse ve bidonla yakıt doldurulabilsin diye. Onun haricinde o yakıt girişinin ağzı için tasarlanmamış pompa ucu yahut plastik aparat dışında bir şeyle yakıt girişinin ağzını açmanız zor. Yani elinizle yahut bir sopa ucuyla falan o girişi açıp, içine sigara izmaritini yahut başka bir çer çöpü atmak isteyen sapkınlar olursa bunu yapmaları mümkün değil. Bagajdaki plastik aparat zaten o giriş ağzını açabilecek şekilde tasarlanmış. 12 Hayırlı olsun Teşekkür ederim hocam 13 CenkGs hocam kış lastiği halihazırda var mı focus için, veya ne almayı düşünüyosun? 8 Eyl 2016 376 212 1,145 25 Tokat 14 Hayırlı olsun hocam güzel araç. Güle güle kullanın. Tasarımını mazda 3 ten daha çok beğeniyorum. 15 Hayırlı olsun hocam güzel araç. Güle güle kullanın. Tasarımını mazda 3 ten daha çok beğeniyorum. Teşekkür ederim sağ olun 16 Hayırlı olsun aracınız. Kazasız belasız kullanın. 17 Hayırlı olsun aracınız. Kazasız belasız kullanın. Teşekkür ederim sağ olun 8 Eyl 2016 16,188 43,007 6,820 Zonguldak Marka Ford 18 CenkGs hocam kış lastiği halihazırda var mı focus için, veya ne almayı düşünüyosun? Hocam bende petlasin kis lastigi var. 3 kistir kullaniyorum. Calisma sicakliginda guzel bir lastik. Karda buzda ise yariyor ama hava biraz isininca sapitiyor. Kaymaya basliyor ve fren mesafesi uzuyor. Bunu degistirince continental wintercontact alacagim. Yazliklarda da michelin primacy 3 var fabrikasyon bununla geldi. Onumuzdeki yaz da goodyear efficientgrip performance alacagim. 9 Eyl 2016 305 196 1,145 24 Kayseri 19 Hayırlı olsun öncelikle focus kullanıcısı olarak bagaj havuzu öneriyorum iş yapıyor baya 20 Hocam bende petlasin kis lastigi var. 3 kistir kullaniyorum. Calisma sicakliginda guzel bir lastik. Karda buzda ise yariyor ama hava biraz isininca sapitiyor. Kaymaya basliyor ve fren mesafesi uzuyor. Bunu degistirince continental wintercontact alacagim. Yazliklarda da michelin primacy 3 var fabrikasyon bununla geldi. Onumuzdeki yaz da goodyear efficientgrip performance alacagim. Anladım hocam sağ olasın Durum Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır... Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz. Forum'u Adblock ile kullanmanız bizi üzdüDeğerli ziyaretçimiz/üyemiz, Forum ücretsiz bir oluşum olup, maliyetlerin karşılanması için reklamların yayınlanması gerekmektedir. Lütfen Adblock'u hariç tutunuz. Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduCULUUET1-0809 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz. Ford Focus TDCi, önden çekişli FWD, 3 kapılı ve 5 koltuklu bir hatchbackdır. Bu model 2007 yılında ilan edilmiştir. Aracın boyutları şu şekildedir genişlik - mm, uzunluk - mm, yükseklik - mm. Bundan başka, onun dingil mesafesi mm uzunluğunda, arka iz açıklığı mm ve ön iz açıklığı mm'dır. Aracın boş ağırlığı 1337 kg. Ford Focus TDCi'nin 4 silindirli, üstten çift egzantrikli/kam mili DOHC, turboşarjlı motoru 1560 cc bir deplasmana sahip ve her silindirinin 4 supabı vardır. Bunun çapraz bir hizalaması var ve araç ön kısmında monte edilmiştir. Silindirler sıra şeklinde yerleştirilir. Piston strok mesafesi mm, silindir çapı mm'dir. Sıkıştırma oranı Motorun ulaşabileceği maksimum tork ve maksimum güç sırasıyla 1750 dev/dak iken 239 N/m, 4000 dev/dak iken 80 kW / 109 bg'dir. Bu modelin yakıt sistemi sıralı common raildur. islak karter yağlama sistemi, motorun parçalarını yağlamak için kullanılır. Bu araba, 0'dan 100 km/sa hıza s'de çıkabiliyor. Bu modelin aerodinamik göstergeleri şu şekildedir sürükleme katsayısı yüzey alını m2 ve yüzey sürtünme sürüklemesi m2. Ford Focus TDCi, 5 vitesli manuel kutuya sahip. Maksimum dişli oranı Diferansiyel dişli oranı Otomobilin şehir dışı yakıt tüketimi 100 km'de l, şehir içi yakıt tüketimi ise l/100 km'dir. Ortalama yakıt tüketimi l/100 km'dir. Yakıt tankı l'lik bir hacme sahiptir. CO2 emisyon değerleri 119 g/km'dir. Kullanılan direksiyon tertibatı elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidi bir kenar pozisyondan diğer kenar posyona kadar [Model_turning_lock_to_lock] tur yapabilir. Ön askı takımı viraj denge çubuğu/viraj demiri, bağımsız, çok kollu ve arka askı takımı ise, viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, bağımsız, McPherson gergidur. Ön jant boyutları 6J x 15. Arka jant 6J x 15'dir. Ön lastiklerin boyutu 195/65 R 15'dir. Arka lastiklerin çeşidi 195/65 R 15'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri içerir. Arka fren tipi fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi ABS. Frenlerin çapı ön mm. Frenlerin çapı arka Focus TDCi 2007 - şehir içi yakıt tüketimi - diğer modellerFord Focus TDCi 2007 şehir içi yakıt tüketimi hakkında bilgi. Diğer Ford modelleri ile aynı veya benzer şehir içi yakıt tüketimi hakkında bilgi. Grafikte işaret edilmiş tutarlar belirli bir modelin Ford markasının şehir içi alanlarda 0-50 km/sa süratle 100 kilometre geçtiğinde kaç litre yakıt harcardığını Escort L Escort Mark 4 1986 lFord Escort Popular Escort Mark 4 1986 lFord Escort Estate L Escort Mark 4 1986 lFord Escort L Escort Mark 4 1986 lFord Escort Estate L Escort Mark 4 1986 lFord Escort Estate Popular Escort Mark 4 1986 lFord Focus Wagon TDCi 2011 lFord Focus Saloon TDCi 2011 lFord Focus TDCi 2011 lFord Fiesta Ti-VCT Start/Stop 2012 lFord Escort Estate GL Escort Mark 4 1986 lFord Orion L Escort Mark 4 1986 lFord Ka TDCi 2008 lFord Fiesta TDCi Saloon 2010 lFord Fiesta EcoBoost Start/Stop 2012 lFord Orion Ghia Escort Mark 4 1986 lFord Focus TDCi Saloon 2007 lFord Focus TDCi Wagon 2007 lFord Orion L Automatic Escort Mark 4 1986 lFord Focus TDCi 2007 lFord Fiesta Ti-VCT 2012 lFord Escort L Automatic Escort Mark 4 1986 lFord Fiesta EcoBoost 2012 lFord Focus EcoBoost 2012 lFord Escort Estate GL Automatic Escort Mark 4 1986 lFord B-Max EcoBoost Start/Stop 2012 lFord Focus Saloon EcoBoost 2012 lFord Focus Wagon EcoBoost 2012 lFord Focus TDCI 2004 lFord Ka 2008 lFord Focus Wagon TDCi 2011 lFord Focus Saloon TDCi 2011 lFord Focus TDCi 2011 lFord Kuga TDCi 2012 lFord Mondeo TDCI 2010 lFord Mondeo Estate TDCI 2010 lFord Mondeo Saloon TDCI 2010 lFord B-Max EcoBoost 2012 lFord Focus TDCi 2007 - şehir içi yakıt tüketimi - diğer marka modelleriFord Focus TDCi 2007 şehir içi yakıt tüketimi hakkında bilgi. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer şehir içi yakıt tüketimi hakkında bilgi. Grafikte işaret edilmiş tutarlar belirli bir modelin şehir içi alanlarda 0-50 km/sa süratle 100 kilometre geçtiğinde kaç litre yakıt harcardığını M3 E30 1986 lAudi 80 S Typ 89/B3 1988 lAudi 80 E quattro Typ 89/B3 1988 lAlfa Romeo 33 1990 lOpel Kadett Caravan Kadett E 1990 lRover Mini Cooper 1992 lCitroën Xantia LX 1993 lSubaru Justy 1994 lMCC smart & pulse city-coupe 1998 lOpel Corsa DTI 2000 lVAZ Calina 1118 2003 lMini One D 2003 lMitsubishi Colt DI-D Equippe Automatic 2004 lOpel Tigra TwinTop CDTI 2004 lNissan Note Turbodiesel 2005 lPeugeot 207 HDi 2006 lPeugeot 207 16v HDi 2006 lToyota Auris D4-D 90 2006 lCitroën C4 HDi 16v 2006 lCitroën C4 Coupe HDi 16v 2006 lToyota Corolla D-4D 90 2006 lOpel Corsa CDTI 2006 lDacia Logan dCi 2006 lRenault Megane II Sport Tourer dCi 2006 lPeugeot 308 HDi 2007 lBMW 318d Touring E91 2007 lAudi A3 TDI e 2007 lAudi A3 Sportback TDI e 2007 lFord Focus TDCi 2007 lRenault Megane II Sport Sedan dCi 2007 lBMW 118d Cabrio E86 2008 lRenault Megane Coupe dCi 110 DPF 2008 lRenault Megane dCi 110 DPF 2008 lMazda 3 MZ-CD 2009 l Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.

2007 ford focus 1.6 tdci yakıt tüketimi